既存の1つ穴のロアマウントの形状はそのままで、「Rok SHIFTER」エンジンの
アッパーマウントに合わせて作ってほしいというお客様の声から製作しました。

従来の鋳物のロアマウントと比べて剛性が高く、しめこんでも割れたり変形することなく、しっかりと締まります。
厚みを薄くしつつ、ボルトの座ぐりを深くしたことで、ボルトの頭がすり減るのを防ぎます。